2024-05-08@11:01:43 GMT
۹۷ نتیجه - (۰.۰۵۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «سازی صنعت ریلی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز محمد سعیدنژاد مدیرعامل اسبق راه آهن ، همچنان تمام قد پای خصوصی سازی صنعت ریلی که خود آغاز کننده آن بوده، ایستاده است اما در عین حال خود را منتقد ترین فرد به فرآیندهای خصوصی‌سازی می داند. گفتگو با این مدیرکهنه کار راه‌آهن حاوی نکات قابل توجه است. جنابعالی به عنوان آغاز کننده خصوصی‌سازی در راه‌آهن شناخته می‌شوید. آیا همچنان اقداماتی که در این راستا انجام دادید را درست و اصولی می‌دانید؟ کاری را که ما تحت عنوان خصوصی سازی در راه‌آهن شروع کردیم قطعا اقدامی رو به جلو و ضروری بود و آنچه در آن زمان اتفاق افتاد در ظرف زمانی آن مقطع قابل دفاع است. نکته‌ای که وجود داشت این بود که به خصوصی سازی...
مدیرعامل راه‌آهن گفت: برخی قطعات دارای فناوری بالا در انحصار تولیدکنندگان خارجی میباشد که به گلوگاهی برای صنعت ریلی تبدیل شده‌اند. شرکتهای دانش بنیان توانایی داخلی سازی و رفع این نیازها را دارند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید میعاد صالحی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «برخی قطعات دارای فناوری بالا در انحصار تولیدکنندگان خارجی میباشد که به گلوگاهی برای صنعت ریلی تبدیل شده‌اند. شرکتهای دانش بنیان توانایی داخلی سازی و رفع این نیازها را دارند. در نشست با معاونت علمی اعلام کردم راه‌آهن آماده هرگونه حمایت برای نفوذ فناوری و بومی‌سازی این قطعات است.» کد خبر 722538
تین نیوز مدیرعامل شرکت بازوکار از بومی سازی به روش مهندسی معکوس برخی از قطعات الکترومکانیکی مورد نیاز صنعت حمل ونقل ریلی از سوی این شرکت خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز، نادر استواری، مدیرعامل شرکت بازوکار اهم فعالیت های این شرکت در تامین نیاز صنعت حمل ونقل ریلی کشور را تشریح کرد. مدیرعامل شرکت بازوکار با بیان اینکه قطعات تولیدی این شرکت، قطعات مشابه و مهندسی معکوس شده خارجی هستند، عنوان کرد: عمده تجهیزاتی که در این شرکت تولید می شوند، الکترومکانیک بوده و در اکثر مناطق راه آهن نصب و مورد استفاده واقع می شوند. استواری اظهار کرد: از جمله این قطعات می توان به ماشین سوزن خط، چراغ های سیگنالینگ و...
تین نیوز معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ظرفیت های خوب گیلان در حوزه صنعت ریلی گفت: دولت سیزدهم حامی ویژه تولید است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا ، فرشاد مقیمی در حاشیه بازدید از شرکت واگن سازی و قطعات ریلی و جاده ای اظهار کرد: در حوزه صنایع تولید قطعات ریلی و واگن سازی شرایط مثبت و امیدوارکننده ای داریم. وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنایع کوچک و بزرگ افزود: ایجاد اشتغال راهبرد مهم و جدی دولت سیزدهم است و در این راستا اقدامات خوبی صورت گرفته است. معاون وزیر صمت با اشاره به ظرفیت های خوب گیلان در حوزه صنعت واگن سازی بیان کرد: با راه اندازی فاز اول مجموعه واگن سازی و قطعات...
به گزارش خبرگزاری مهر، امیر سرتیپ کیومرث حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش در مراسم امضای قرارداد ساخت ۳۰۰ دستگاه واگن لبه بلند با شرکت حمل و نقل چندوجهی شرکت فناوری ریلی مپنا و ۶۸۰ دستگاه سیستم ترمز این شرکت با شرکت واگن پارس اظهار داشت: خرسندیم صنعتگران ما در عرصه‌های مختلف در خودکفایی کشور ایفای نقش می‌کنند و به ویژه صنعت ریلی در حرکت و جابهجایی نقش بسیار اساسی داشته که این امر در مجموعه نیروهای مسلح به ویژه نیروهای زمینی نیز جریان دارد. وی افزود: گسترش صنعت ریلی کشور موجب تسهیل نقل و انتقال و جابهجایی ادوات سنگین نیروی زمینی می‌شود. فرمانده نیروی زمینی ارتش با اشاره به بازدید خود از شرکت ماشین‌سازی اراک بیان کرد: شرکت ماشین‌سازی در...
از اهداف مهم قابل‌توجه صنعت حمل و نقل ریلی، می‌توان به کمک ترانزیت محصولات، کالاها و کریدورهای مواصلاتی شمال - جنوب اشاره کرد بهطوریکه زمان، سرعت جابهجایی و هزینه‌های حملونقل به‌طرز چشمگیری تغییر می‌یابد و این صنعت جزو یکی از اهرم‌ها جهت افزایش درآمدهای دولت به‌صورت ارزی و ریالی است. در این زمینه، ظرفیت ارتباط ترانزیتی با ۱۵ کشور جهان و فرصت بی‌نظیر جغرافیایی، سهم راه‌آهن در ترانزیت کالا و محصولات، بسیار کلیدی قلمداد می‌شود. حال برای تحقق سهم صنعت حملونقل ریلی در ترانزیت ۳۰ میلیون تن کالا و محصولات در پایان برنامه هفتم، ابتکار سازمان برنامه و بودجه به موارد ذیل متکی است:در بخش اول ایجاد سازوکار ساختارگرایانه در موضوع ترانزیت با عنوان «ستاد ترانزیت» است. یکی از موانع...
موافقت‌نامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن، با حضور مدیران عامل راه‌آهن و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در راستای اجرای ماده ۱۲ رفع موانع تولید به امضا رسید که با اجرای این موافقت‌نامه، جهش بی‌سابقه در حمل و نقل ریلی کشور صورت خواهد پذیرفت. به گزارش ایران اکونومیست، با حضور سید میعاد صالحی - معاون وزیر راه و شهرسازی - حسین آب نیکی - نایب رییس هیأت مدیره و مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت - موافقت‌نامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن، در راستای اجرای ماده ۱۲ رفع موانع تولید، امروز سه‌شنبه (۹ خرداد ۱۴۰۲) در ساختمان شهدای راه‌آهن به امضا رسید. با اجرای این موافقت‌نامه تا سال...
آقای سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن و مهندس حسین آب نیکی، نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، موافقت‌نامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن، در راستای اجرای ماده ۱۲ رفع موانع تولید، امروز سه‌شنبه ۹ خرداد ۱۴۰۲ در ساختمان شهدای راه‌آهن به امضا رسید. با اجرای این موافقت‌نامه تا سال ۱۴۰۵ مبلغ ۷۵۰۰ میلیارد دلار به سرمایه گذاران صنعت حمل نقل ریلی در حوزه های مختلف ناوگان و زیرساخت تخصیص داده خواهد شد. تامین ناوگان ریلی در حوزه‌های لکوموتیو، واگن باری و واگن مسافری، تقویت حمل و نقل باری در حوزه‌های توسعه ترمینال ها و پایانه های باری، تامین تجهیزات تخلیه و بارگیری...
خبرگزاری آریا - رهبر معظم انقلاب اسلامی، به مدت سه ساعت از نمایشگاه توانمندیهای داخلی در حسینیه امام خمینی (ره) که با حضور بخش های حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی، هواشناسی و بخش مسکن و شهرسازی برپا شده بود، بازدید کردند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی در بازدید مقام معظم رهبری از غرفه وزارت راه و شهرسازی در این نمایشگاه گزارشی از دستاوردهای حوزه ریلی از جمله روند تعداد ناوگان تولید و بازسازی شده در کشور و شکستن رکورد تعداد تولید و بازسازی سالانه در 9 ماهه سال 1401 و همچنین نهضت داخلی‌سازی صنعت ریلی شامل معرفی ظرفیت‌های موجود ساخت داخل قطعات در صنعت ریلی کشور نیز ارائه شد. در این...
تین نیوز دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نامه ای خطاب به وزیر راه و شهرسازی بر لزوم ارزیابی درست و صادقانه عملکرد بخش حمل و نقل ریلی به دور از ظاهر سازی، تاکید کرد. به گزارش تین نیوز ، در بخش از این نامه که در کانال تلگرامی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر شده، آمده است: یکی از مهم ترین شروط توفیق سازمان ها و از جمله دستگاه های دولتی در تحقق اهدافشان، ارزیابی درست و صادقانه عملکرد آنها براساس داده های واقعی و به دور از ظاهرسازی است». سبحان نظری تاکید کرده است: متاسفانه طی یک سال اخیر و در شرایطی که به گفته...
تین نیوز سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه؛ از برپایی اولین نمایشگاه دانش بنیان اقلام ریلی جهت داخلی سازی کشور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، حامد عباسی نامی با یادآوری نامگذاری سال ۱۴۰۱ از سوی مقام معظم رهبری (مدظله العالی) به عنوان سال تولید دانش بنیان واشتغال آفرین، گفت: سعی داریم با راه اندازی این نمایشگاه فضایی را برای ارائه و جمع آوری دیدگاه های علمی و فناورانه در راستای تولید قطعات مورد نیاز در عرصه حمل و نقل ریلی(مترو) ایجاد کنیم تا با رسیدن به خودکفایی در ساخت قطعات این صنعت وارداتی هزینه های تعمیر نگهداری آن را که در حال...
حامد عباسی نامی، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس با یادآوری نامگذاری سال ۱۴۰۱ از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال تولید دانش بنیان واشتغال آفرین، گفت: سعی داریم با راه اندازی این نمایشگاه فضایی را برای ارائه و جمع آوری دیدگاه های علمی و فناورانه در راستای تولید قطعات مورد نیاز در عرصه حمل و نقل ریلی(مترو) ایجاد کنیم تا با رسیدن به خودکفایی در ساخت قطعات این صنعت وارداتی هزینه های تعمیر نگهداری آن را که در حال حاضر تنها راه برون رفت از ترافیک و آلودگی هوا است با استفاده از قطعات داخلی کاهش دهیم. وی افزود: این نمایشگاه در شرکت راه آهن شهری تهران و حومه در دو بخش...
سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، از برپایی اولین نمایشگاه دانش بنیان اقلام ریلی جهت داخلی سازی کشور خبر داد. به گزارش ایسنا، حامد عباسی نامی با یادآوری نامگذاری سال ۱۴۰۱ از سوی مقام معظم رهبری (مدظله العالی) به عنوان سال تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین، گفت: سعی داریم با راه اندازی این نمایشگاه فضایی را برای ارائه و جمع آوری دیدگاه‌های علمی و فناورانه در راستای تولید قطعات مورد نیاز در عرصه حمل و نقل ریلی(مترو) ایجاد کنیم تا با رسیدن به خودکفایی در ساخت قطعات این صنعت وارداتی هزینه‌های تعمیر نگهداری آن را که در حال حاضر تنها راه برون رفت از ترافیک و آلودگی هواست با استفاده از قطعات داخلی کاهش دهیم. وی...
همزمان با هفته دولت و با حضور استاندار مرکزی، معاونان استاندار، فرماندار اراک و جمعی از مدیران ۱۰۰ واگن واگن‌پارس به ناوگان ریلی کشور تحویل شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، فرزاد مخلص‌الائمه ظهر امروز در جریان بازدید از شرکت واگن پارس مپنا در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه تولید سنگر اصلی دفاع اقتصادی کشور است اظهار داشت: هم اکنون شرکت واگن پارس مپنا یکی از مهمترین سنگرهای دفاع اقتصادی کشور محسوب می‌شود.وی افزود:مفتخریم امروز در گروه صنعتی مپنا حضور پیدا کردیم و به مناسبت هفته دولت در حضور جمع کارگران، مهندسان و مدیران و فعالان این مجموعه مراسم تحویل 100 واگن و لوکوموتیو تولیدی که شامل واگن‌های باری و مسافری است رسماً انجام...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، صابر پرنیان بعد از ظهر امروز در حاشیه بازدید از شرکت دانش بنیان آروین در شهرک سرمایه گذاری خارجی اظهار کرد: این واحد صنعتی فناور، با بومی سازی قطعات صنعتی، اولین بوژی‌ساز بخش خصوصی در کشور است که در این زمینه فعالیت می کند. وی با اشاره به اهمیت افزایش تولید محصولات صنعتی در میزان اشتغالزایی ادامه داد: بر اساس برنامه های تعیین شده این شرکت قرار است تا پایان سال دو هزار دستگاه بوژی تولید کند که در این زمینه با توجه به این که تاکنون ۷۰۰ دستگاه بوژی تولید شده بنا بر این خوشبختانه از برنامه جلو هستند. پرنیان اظهار کرد: این واحد صنعتی در حال حاضر روزانه هشت دستگاه بوژی تولید می کند که در این زمینه تمام تلاشمان...
تین نیوز هفته گذشته سید میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن در حاشیه مراسم صحبت با همکاران شرکت راه آهن که به مناسبت عید غدیر برگزار شد سوال مهمی را از منتقدان عدم اجرای خصوصی سازی در شبکه ریلی کشور مطرح و اعلام کرد که خود مدافع مسئله خصوصی سازی به عنوان یکی از اصول مهم قانون اساسی است اما از خصوصی سازی درست حمایت می کند. مدیرعامل راه آهن در این نشست از منتقدان مواضع شرکت راه آهن در مورد مسئله خصوصی سازی پرسید: آیا به نظر شما لکوموتیورانی یک شغل حاکمیتی یا تصدی گری است؟ به گزارش تین نیوز، به دنبال طرح این پرسش یکی از کارشناسان ریلی به خبرنگار ما گفت: سوال مهم از مدیرعامل محترم شرکت...
تین نیوز مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران گفت: مهمترین مزیت داخلی سازی؛ ایجاد اشتغال، بی‌نیاز کردن کشور از واردات سوزن، جلوگیری از خروج ارز و در آینده ارزآوری از محل صادرات محصولات و قطعات است. این محصول در شمار محصولات استراتژیک بوده و اگر به‌طور مرتب جایگزین نشود، بهره‌برداری از خطوط راه‌آهن دشوار خواهد شد. به گزارش تین نیوز، مصطفی بهرامی با اشاره به اینکه فعالیت اصلی شرکت گسترش صنایع ریلی ایران به تولید سوزن اختصاص دارد که قبل از این در کشورمان مونتاژ می‌شد، اما با توجه به شروع نهضت خودکفایی و داخلی‌سازی قطعات، اصلی‌ترین قطعه، تکه مرکزی سوزن است که به عنوان اولین قطعه استراتژیک تعریف شده و با استفاده از ظرفیت‌های کشور و با همکاری شرکتهای...
وزیر کشور گفت: کار خوبی در جهاد دانشگاهی انجام که براساس آن هفت واگن و یک رام آماده شده که ٨۵ درصد آن تولید داخلی است؛ این کار مثال خوبی برای خودکفایی در این حوزه است که به امید خدا تا خرداد ماه امسال به صورت ۱۰۰ در صد تمام خواهد شد. به گزارش بازارنیوز، احمد وحیدی روز دوشنبه در حاشیه بازدید از شرکت واگن‌سازی تهران با بیان اینکه یکی از دغدغه‌ها و نیازهای اصلی دولت توسعه مترو و خودکفایی در این حوزه از جمله تولید واگن است، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: خودکفایی در مترو و حوزه‌های جانبی آن تاثیرات مثبتی از خود برجای خواهد گذاشت.وزیر کشور خاطرنشان کرد: جهاد دانشگاهی به عنوان یک واحد ممتاز در بیشتر صحنه‌ها...
تین نیوز محمدجواد شاهجویی* : انحصار طبیعی معمولا به 2 دلیل در برخی کالاها و خدمات به وجود می آید؛ اول به دلیل نیاز به زیرساخت های بزرگ برای ایجاد تاسیسات عملیاتی، نظیر آنچه در شبکه های حمل و نقل و برخی تاسیسات عمومی مورد نیاز است و دوم به علت وجود اثرات شبکه ای این نوع صنایع بر صنایع دیگر. بنابراین انحصار طبیعی ویژگی خاصی است که به طور عمومی از تابع تکنولوژی بنگاه نتیجه سده و به طور طبیعی باعث می شود که در صنعت مورد نظر امکان رقابت میسر نباشد. راه آهن، صنعت شبکه ای صنعت حمل و نقل ریلی در ادبیات اقتصادی مانند دیگر صنایع شبکه ای، همواره به عنوان یکی از بخش های دارای انحصار...
« در این شبیه سازی، شیوه رفتار بخش خصوصی و صاحبان بار و ناوگان ریلی کشور در مواجهه با تصمیم‌های کلان دولتی پیاده سازی شده تا تصویر دقیقی از فضای واقعی حاکم بر حمل و نقل ریلی کشور ارائه گردد.» به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی دانشگاه صنعتی اصفهان، محمد تمنایی با اشاره به جزئیات فنی توسعه نرم افزار «طراحی یکپارچه شبکه بهینه ریلی کشور»، اظهار کرد: در این نرم افزار، اولویت‌های گسترش شبکه ریلی بر اساس کمینه‌سازی کلیه هزینه‌های اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی تحمیلی به شبکه‌های ریلی و جاده‌ای کشور و لحاظ محدودیت‌هایی از قبیل بودجه، ظرفیت محورهای ریلی و هاب‌های لجستیکی، قیمت‌گذاری شبکه، تأثیرات متقابل عرضه و تقاضا، بار و مسافر داخلی و نیز ترانزیت...
تین نیوز به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری فارس، کشور ایران از سالیان دور به واسطه موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود، مسیری برای تجارت جهانی بوده است که در این باره می توان به جاده راه ابریشم اشاره کرد که موجب رونق در تجارت ایران قدیم بود. به مرور زمان حمل و نقل، جایگاه مهم‌تری در اقتصاد و صنعت کشورهای جهان پیدا کرد و امروزه از مهم ترین ارکان اقتصاد هر کشور، حمل و نقل است. در میان مدل‌های مختلف حمل و نقلی، حمل و نقل ریلی به دلیل ایمنی بالاتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و توانایی جابهجایی حجم بیشتری از بار و مسافر، بهترین مدل حمل و نقلی در همه کشورهای دنیا شناخته شده است. * سیر نزولی سهم...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، کشور ایران از سالیان دور به واسطه موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود، مسیری برای تجارت جهانی بوده است که در این باره می توان به جاده راه ابریشم اشاره کرد که موجب رونق در تجارت ایران قدیم بود. به مرور زمان حمل و نقل، جایگاه مهم‌تری در اقتصاد و صنعت کشورهای جهان پیدا کرد و امروزه از مهم ترین ارکان اقتصاد هر کشور، حمل و نقل است. در میان مدل‌های مختلف حمل و نقلی، حمل و نقل ریلی به دلیل ایمنی بالاتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و توانایی جابهجایی حجم بیشتری از بار و مسافر، بهترین مدل حمل و نقلی در همه کشورهای دنیا شناخته شده است. * سیر نزولی سهم راه‌آهن...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حملونقل یکی از اثرگذارترین شریان‌های اقتصادی هر کشور است زیرا حلقه واسط بین تولید و مصرف را برای رونق اقتصاد در جامعه ایجادمی‌کند. در این بین حمل و نقل ریلی پیشران اقتصاد اغلب کشورهای توسعه‌یافته است و به دلیل داشتن مزیت‌هایی از قبیل مصرف کمتر انرژی، توانایی جابهجایی حجم بالای بار و غیره نسبت به سایر حالت‌های حمل و نقل کارایی بیشتری دارد، از طرفی قرار گرفتن کشورمان در چهار راه ترانزیتی دنیا، به عنوان محل اتصال چند قاره به یکدیگر، اهمیت حمل و نقل ریلی را برای کشورمان چندین برابر کرده است. *تحقق فقط یک‌چهارم اهداف تعیین شده در حمل ریلی کالا باوجود واضح بودن مزیت‌های اشاره شده، متاسفانه طی سالیان اخیر، عملکرد قابل قبولی را...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از معاونت علمی و فناوری، بابک ابدالی رئیس هیات مدیره یک شرکت دانش‌بنیان گفت: با رصد نیازهای فناورانه حوزه ریلی و اولویت‌بندی، سعی کردیم که برای این نیازها پاسخ‌های فناورانه ارائه کنیم و بر این اساس چرخ مونوبلوک و چرخ بانداژ را که قطعه‌ای استراتژیک محسوب می‌شود را انتخاب کردیم. وی افزود: از جمله محصولات ما در حوزه ریلی چرخ بانداژ قطار و چرخ مونوبلوک قطار است؛ این قطعات از جمله محصولاتی است که پیش از این به صورت کامل از خارج کشور وارد می‌شد. وی با بیان اینکه، در صورتی که این قطعات به صورت انبوه تولید شوند، قطعاً با قیمت رقابتی عرضه می‌شوند، تصریح کرد:این قطعات مواد مصرفی قابل توجهی نیاز دارند و ۷۰ تا ۷۵...
یک شرکت دانش‌بنیان موفق شده است با بومی‌سازی برخی قطعات مهم در صنعت ریلی گامی اساسی در این حوزه بردارد. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، بابک ابدالی رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان اصفهان کفریز گفت: این شرکت با تمرکز بر تولید قطعات و تجهیزات صنعتی از دهه ۶۰ شمسی تاسیس شده است. نفت، گاز، آب و فاضلاب از جمله صنایعی هستند که ما بر روی آن تمرکز داریم. با توسعه گروه تحقیق و توسعه شرکت وارد صنعت ریلی کشور شدیم و تلاش داریم تا با بومی‌سازی قطعات مختلف در این صنعت گامی برای خودکفایی هر چه بیشتر کشور برداریم. رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان اصفهان کفریز، ادامه داد:...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، بابک ابدالی رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان اصفهان کفریز گفت: این شرکت با تمرکز بر تولید قطعات و تجهیزات صنعتی از دهه 60 شمسی تاسیس شده است. نفت، گاز، آب و فاضلاب از جمله صنایعی هستند که ما بر روی آن تمرکز داریم. با توسعه گروه تحقیق و توسعه شرکت وارد صنعت ریلی کشور شدیم و تلاش داریم تا با بومی‌سازی قطعات مختلف در این صنعت گامی برای خودکفایی هر چه بیشتر کشور برداریم. رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان اصفهان کفریز، ادامه داد: از جمله محصولات ما در حوزه ریلی چرخ بانداژ قطار و چرخ مونوبلوک قطار است. این قطعات از جمله محصولاتی است که پیش از این...
تین نیوز یک شرکت دانش‌بنیان موفق شده است با بومی‌سازی برخی قطعات مهم در صنعت ریلی گامی اساسی در این حوزه بردارد. به گزارش تین نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری، بابک ابدالی رئیس هیئت مدیره یک شرکت دانش‌بنیان گفت: این شرکت با تمرکز بر تولید قطعات و تجهیزات صنعتی از دهه ۶۰ شمسی تاسیس شده است. نفت، گاز، آب و فاضلاب از جمله صنایعی هستند که ما بر روی آن تمرکز داریم. وی افزود: با توسعه گروه تحقیق و توسعه شرکت وارد صنعت ریلی کشور شدیم و تلاش داریم تا با بومی‌سازی قطعات مختلف در این صنعت گامی برای خودکفایی هر چه بیشتر کشور برداریم. رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان ادامه داد: از جمله محصولات ما...
به گزارش ایرنا محسن صادقیان روز دوشنبه در نشستی افزود: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سال جدید با هدف قطع وابستگی صنعت ریلی کشور نیازمند مساعدت صنعتگران و شرکت های دانش بنیان برای بومی سازی لوازم و تجهیزات ریلی است. وی اظهار داشت : از این رو نسبت به ایجاد سامانه جامع رونق و جهش تولید صنعت ریلی و نیز نمایشگاه دائمی جهاد خودکفایی صنعت ریلی اقدام نموده، لازم است از ظرفیت بالای استان از لحاظ صنعتی و وجود شرکت های دانش بنیان جهت مشارکت در این جریان پویا و مهم اقتصادی استفاده گردد. معاون عمرانی استاندار یزد تاکید کرد: شرکتهای علاقه مند به مشارکت در این حوزه می توانند با مراجعه به سامانه navgan.rai.ir یا مراجعه حضوری به محل...
به گزارش خبرنگار مهر، محسن صادقیان بعدازظهر دوشنبه در جمع آنلاین خبرنگاران عمرانی استان یزد با اشاره به انعقاد تفاهم نامه بین استانداری و راه آهن جمهوری اسلامی ایران و حمایت از ایجاد و توسعه زمینه های مشارکت و سرمایه گذاری طرح‌های ریلی استان از شرکتهای دانش بنیان یزدی خواست در بومی سازی لوازم و تجهیزات ریلی راه آهن مشارکت کنند. وی بیان کرد: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سال جدید با هدف قطع وابستگی صنعت ریلی کشور نیازمند مساعدت صنعتگران و شرکت های دانش بنیان برای بومی سازی لوازم و تجهیزات ریلی است. صادقیان عنوان کرد: بر همین اساس نسبت به ایجاد سامانه جامع رونق و جهش تولید صنعت ریلی و نیز نمایشگاه دائمی جهاد خودکفایی صنعت ریلی...
حمیدرضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه دانشگاهی گروه علمی پزشکی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره وضعیت ایران در زمینه تولیدات داخلی اظهار کرد: نفت، گاز و پتروشیمی، کشاورزی و حمل و نقل ریلی یکی از صنایع مهم کشور است. کانی‌های فلزی مانند فولاد، مس و آلومینیوم و کانی‌های غیر فلزی در کشور ما به عنوان یک مزیت شناخته می‌شوند، این حوزه‌ها بدنه صنعت ما را تشکیل می‌دهند. طیبی تصریح کرد: در برخی از حوزه‌ها، الگوسازی‌هایی را در جهاد دانشگاهی کشور انجام داده‌ایم و در زمینه نفت، گاز و پتروشیمی دانش طراحی ساخت دکل های حفاری را داریم، باید گفت که این دانش ساخته شده و تعدادی از آن ها طراحی و تحلیل شده اند. او ادامه داد:...
خبرگزاری فارس - سعید موذنی: حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از بهترین مدل های حمل و نقلی از نظر کاهش مصرف سوخت، ارتقای ایمنی جابه جایی و حفاظت از محیط زیست همواره مورد توجه کشورهای دنیا بوده است و در همه دنیا دولت ها یارانه های مختلفی را در جهت حمایت از صنعت ریلی خصوصا بخش مسافری اختصاص می دهند. در کشور ما هم با توجه به مزایای مختلف مدل حمل و نقل ریلی در کنار تأکیدات مختلف مقام معظم رهبری در سیاست های کلی برنامه ها در راستای حمایت از این مدل حمل و نقلی، توسعه شبکه و ناوگان ریلی در دستور کار قرار دارد. به هر حال با توسعه خطوط ریلی و اتصال هر چه بیشتر...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، توجه به صنعت ساخت قطعات و تجهیزات، به‌عنوان بخش اساسی زنجیره تأمین صنایع استراتژیک نظیر صنعت نفت و گاز، خودرو، هوایی، ریلی، دریایی، نیرو، لوازم خانگی و ... ، جزء لاینفک برنامه توسعه صنعتی هر کشوری است، زیرا تحول در این صنعت می‌تواند پایداری صنایع پایین‌دستی را نیز فراهم سازد. چرا که قطعات و تجهیزات دست‌کم 60 درصد از ارزش افزوده این صنایع را در سطح OEM (تولیدکننده اصلی تجهیزات) تشکیل می‌دهند. برای مثال، سهم قطعات OEM در ارزش افزوده صنعت خودرو حداقل 80 درصد[1]، در ارزش‌افزوده صنعت ریلی، فراتر از80درصد[2] و در ارزش‌افزوده صنعت کشتی‌سازی به عدد 70 درصد می‌رسد[3]. به‌علاوه، پتانسیل‌های فراوانی برای توسعه صنعت قطعه‌سازی در کشور وجود دارد: *...
تین نیوز یکی از شرکتهای دانش بنیان با نیروهای متخصص خود به دانش فنی ساخت قطعات مرتبط با حوزه ریلی دست یافت و طراحی و تولید انواع خودروی ریلی، ریل باس، واگن مترو، واگن‌های باری لبه کوتاه و لبه بلند از جمله محصولات این مجموعه است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امیر اسلامی، مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان گفت: در این شرکت دانش‌بنیان طراحی و تولید انواع خودروی ریلی، ریل باس، واگن مترو، واگن‌های باری لبه کوتاه و لبه بلند، طراحی و تولید بوژی، ساخت قطعات و اجزاء واگن، تعمیرات و نگهداری ناوگان را در دستور کار داریم. وی بوژی را نوعی کفی تریلی یا ارابه دانست که شبیه کمر شکن ولی تعداد چرخ‌های آن خیلی بیشتر...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری، یک شرکت دانش بنیان ایرانی طراحی و تولید انواع خودروی ریلی، ریل باس، واگن مترو، واگن های باری لبه کوتاه و لبه بلند، طراحی و تولید بوژی، ساخت قطعات و اجزاء واگن، تعمیرات و نگهداری ناوگان را در دستور کار خود قرار داده است. به گفته امیر اسلامی مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان، بوژی نوعی کفی تریلی یا ارابه است که شبیه کمر شکن است ولی تعداد چرخ‌های آن خیلی بیشتر است بدین معنی که دارای محورهای متعدد متناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای بسیار سنگین به منظور کاهش فشار بار بر روی جاده، راه آهن و نیز اسبی که آن را می کشد طراحی شده است....
در بازدید رئیس و اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان از مجموعه اپتیک، رئیس اتاق بازرگانی اصفهان گفت: اثر اقتصاد دانش بنیان در صنعت اپتیک، پزشکی و ریلی کاملا مشهود است. وی بر لزوم برندسازی، سرمایه گذاری و تمرکز بر بازارهای تجاری محصولات صنعت اپتیک تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، مسعود گلشیرازی در این بازدید، ضمن تشکر و قدردانی از دستاوردهای ارزشمند این مجموعه، تصریح کرد: بالندگی اقتصاد دانش بنیان در صنایع پزشکی، اپتیک و ریلی در شرایط تحریم، مشهود و قابل لمس است. همچنین ظرفیت بسیار مناسب این مجموعه برای مشارکت پذیری با سرمایه گذاران بخش خصوصی، با هدف توسعه فعالیت ها، قابل تامل است. رئیس اتاق بازرگانی اصفهان در ادامه، ضمن ابراز امیدواری از ایجاد برقراری...
اخبار شرکتها؛ محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین گشایش بیستمین نمایشگاه صنعت ساختمان تهران با سپاس ویژه از همت کارگران و مدیران سختکوش ذوب‌آهن اصفهان در جهت رشد و توسعه صنعت کشور گفت: یکی از افتخارات تولیدی و صنعتی در کشور تولید ریل ملی توسط پولادمردان ذوب‌آهن اصفهان است و وزارت راه و شهرسازی نیز بر اساس رسالت خود به قول هایی که در خصوص به کارگیری و استفاده از ریل ملی داده عمل نمود و هم‌اکنون ریل تولیدی ذوب‌آهن اصفهان در خطوط ریلی کشور مورد بهره برداری قرار می‌گیرد . وی گفت: امیدواریم کارشناسان و متخصصین ذوب‌آهن اصفهان همچون گذشته همت خود را در جهت تولید بیشتر ریل ملی و تامین نیاز کشور به این محصول...
وزیر راه و شهرسازی در آیین گشایش بیستمین نمایشگاه صنعت گفت: بکارگیری ریل ملی کارخانه ذوب آهن در خطوط ریلی، افتخاری برای صنعت کشور است. قدس آنلاین؛ محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین گشایش بیستمین نمایشگاه صنعت ساختمان تهران با سپاس ویژه از همت کارگران و مدیران سختکوش ذوب‌آهن اصفهان در جهت رشد و توسعه صنعت کشور گفت: یکی از افتخارات تولیدی و صنعتی در کشور تولید ریل ملی توسط پولادمردان ذوب‌آهن اصفهان است و وزارت راه و شهرسازی نیز بر اساس رسالت خود به قول هایی که در خصوص به کارگیری و استفاده از ریل ملی داده عمل نمود و هم‌اکنون ریل تولیدی ذوب‌آهن اصفهان در خطوط ریلی کشور مورد بهره برداری قرار می...
تین نیوز کشور ما در بخش غیرنظامی با مشکل تعیین استراتژی، اهداف و اولویت‌گذاری مواجه است بهطوریکه اگر همان بودجه کلانی که برای ساخت هواپیمای مسافربری هزینه می‌شود برای بومی‌سازی حداکثری در صنعت ریلی هزینه می‌شد، نتیجه بهتری به‌دست می‌آمد. به گزارش تین نیوز، مطلب بالا بخشی از دیدگاه یک کاربر است که در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری منتشر کرد و عنوان کرد: مشکل اصلی کشور ما این است که اهمیت حمل و نقل ریلی پرسرعت در کشور ما هنوز کامل درک نشده و بسیاری از کارشناسان حتی در سطوح تصمیم‌گیری با حمل و نقل ریلی پرسرعت مخالف بوده و اصرارشان بر توسعه حمل و نقل هوایی است. بیشتر بخوانید: نهادهای غیر مسئول از اظهارنظر در...
تین نیوز رئیس دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: اجزای روسازی ریلی غیر از ریل از 15 سال گذشته بومی شده است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از خبرگزاری فارس، نخستین همایش ملی «صنایع ریلی فرصت‌ها ظرفیت‌ها و رونق تولید» به میزبانی دانشگاه علم و صنعت امروز در سالن اجتماعات امام خمینی دانشگاه آغاز شد. در ابتدای این همایش رئیس دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: اگر موضوعات ایمنی حمل و نقل را جدی نگیریم، باید روزانه شاهد جان باختن 50 نفر در سوانح رانندگی و جاده‌ای باشیم. جبارعلی ذاکری افزود: سهم سوانح ریلی نسبت به سوانح جاده‌ای بسیار پایین‌تر و حمل و نقل ریلی ایمن‌تر است. وی افزود: در دهه اخیر کشورها به سمت راه‌آهن پرسرعت رفتند که در...
تین نیوز استادیار دانشکده مهندسی راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت در نقد خصوصی‌سازی در بخش ریلی با تاکید بر اینکه هدف از خصوصی‌سازی در اکثر صنایع افزایش بهرهوری و جلب سرمایه‌گذاری است، گفت: در دنیا چهار الگوی کلی ساختار صنعت ریلی وجود دارد که متاسفانه صنعت ریلی ایران یکی از آنها را به طور کامل اجرا نکرده و به مثابه ماشینی است که هر یک از اجزای آن متعلق به ماشین متفاوتی است. به گزارش تین نیوز، ملودی خادم ثامنی در گفت و گو با این شبکه خبری بیان کرد: در جداسازی عمودی، مدیریت زیرساخت ریلی که نیازمند سرمایه‌گذاری هنگفت بوده و سودآور نیست در بخش دولتی باقی می‌ماند و شرکتهای خصوصی به حمل بار و مسافر می‌پردازند. بیشتر...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد اسلامی با یادآوری این که در گذشته کمتر به رویکرد خوداتکایی در حملونقل تجاری توجه شده است، اظهار کرد: سعی کرده ایم این تفکر را در سیستم پایه‌گذاری کنم، راهبری و مدیریت عموم را برای توجه به ایجاد قابلیت در حوزه صنایع مورد تاکید قرار دهم و فضا را برای رشد صنایع و دریافت سفارش در مسیر ایجاد فرصت برای کارآفرینی و اشتغال فراهم کرده، تا بتوانیم حلقه‌های مفقوده را رفع کرده و نظام حمل و نقل کشور را تقویت کنیم. وی با تشریح پیشرفت‌های حاصل شده در حوزه توسعه توان داخلی در صنعت حملونقل، ادامه داد: در روند توسعه حمل و نقل ریلی گام‌های بزرگی برداشته شده است. اکنون حدود 14 هزار کیلومتر خط آهن...
وزیر راه از ورود ۲۳۰ واگن تولید داخل به ناوگان حمل و نقل ریلی طی روزهای آینده خبر داد و گفت: پروژه توسعه هواپیمای مسافری ایرانی باز زنده سازی می شود. ۲۴ آذر ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۷ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسامی با یادآوری این که در گذشته کمتر به رویکرد خوداتکایی در حملونقل تجاری توجه شده است، اظهار کرد: سعی کرده ایم این تفکر را در سیستم پایه‌گذاری کنم، راهبری و مدیریت عموم را برای توجه به ایجاد قابلیت در حوزه صنایع مورد تاکید قرار دهم و فضا را برای رشد صنایع و دریافت سفارش در مسیر ایجاد فرصت برای کارآفرینی و اشتغال فراهم کرده، تا بتوانیم حلقه‌های مفقوده را...
رئیس صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی گفت: ۷۰ درصد از واگن‌های باری در سطح کشور در استان مرکزی تولید می‌شود. ۱۰ آبان ۱۳۹۸ - ۰۸:۳۸ استانها مرکزی نظرات - اخبار استانها - به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، محمدرضا حاجی‌پور در نشست هم‌اندیشی فعالان صنعت ریلی با اشاره به ظرفیت بالای استان مرکزی اظهار داشت: استان مرکزی ظرفیت بالایی در بخش صنعت دارد، همچنین استان مرکزی قطب چهارم صنعت کشور است. وی افزود: شرایطی برای وجود شرکتهای واگن‌پارس و فولاد درخشان در زمینه صنایع ریلی در استان مرکزی ایجاد شده است تا وضعیت مناسبی در تهیه و تامین نیازهای صنایع ریلی را داشته باشد. رئیس صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی تصریح کرد: شرکتهای زیرمجموعه و صنایع پایین دستی...
با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران امروز (سه شنبه) از یک دستگاه لوکوموتیو باری مپ ۲۴ ساخت شرکت مپنا و سو زن ریلی ساخت شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) رونمایی شد. محمد اسلامی در حاشیه هفتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی در مراسم رونمایی از این دو دستاورد داخلی گفت: ما باور داریم که می‌توانیم نیازهای خود را تأمین کنیم. اسلامی افزود: ایران دارای ظرفیت‌های بی انتهایی است که با بهره گیری از آنها در مسیر پیشرفت صنایع کشور هیچ مانعی نمی‌تواند چرخ حرکت صنایع داخلی را متوقف کند. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مجموعه متخصصان ساخت لوکوموتیو شرکت مپنا نیروهای جوان و دارای آتیه کشورمان هستند،...
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، «رضا رحمانی»، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در حاشیه بازدید از کارخانه واگن سازی تهران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: نیازهای ریلی کشور باید در وهله اول مدیریت، جمع بندی و تجمیع شود و پس از آن تمامی تقاضاها بر اساس اولویت بندی به واحدهای واگن ساز ارائه شود. وی با بیان اینکه هم اکنون هفت واحد بزرگ واگن سازی در کشور فعال است، اظهار داشت: این شرکتهای واگن ساز به دلیل کمبود منابع مالی از تمامی ظرفیت‌ها استفاده نمی‌کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز باید از تمام ظرفیت‌های مالی کشور اعم از صندوق توسعه ملی، نظام بانکی، بازار سرمایه و فروش اوراق در جهت رونق صنعت واگن سازی کشور استفاده کرد....
معاون اول رئیس جمهور امروز دوشنبه، 20 خرداد از شرکت واگن سازی تهران در مجموعه بزرگ فتح آباد شهر ری بازدید کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، حناچی شهردار تهران، هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران، محسنی بندپی استاندار تهران به همراه کواکبیان نماینده مردم تهران در مجلس معاون اول رئیس جمهوری را همراهی کردند. معاون اول رئیس جمهوری در بازدید از شرکت واگن سازی از نزدیک در جریان مشکلات این کارخانه قرار گرفت. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز روز گذشته با تاکید بر اینکه مترو موضوعی حاکمیتی است، خواستار حمایت دولت از واگن سازی شده بود. شرکت واگن سازی تهران در مجموعه بزرگ پایانه فتح آباد در...
تین‌نیوز | در اولین نشست هم‌اندیشی مدیران دستگاه‌های اجرایی، تولیدکنندگان، سازندگان، پیمانکاران، مشاوران و طراحان حملونقل ریلی شهری با اشاره به همگرایی هرچه بیشتر بخش های صنعت، دانشگاه و بازار در راستای بومی‌سازی قطعات و محصولات ریلی، تاکید شد: با تکیه بر توان داخلی می‌توان در داخل و خارج از کشور تولید ثروت کرد. به گزارش تین‌نیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه(مترو)، این نشست به همت انجمن مهندسی حملونقل ریلی و به میزبانی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) و با حضور مجدالدین، مدیر کل دفتر هماهنگی دانش، صنعت و بازار معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در خصوص کانون‌ها، افندی‌زاده، قائم مقام معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، بهره‌دار،...
تین‌نیوز | عضو هیات‌رئیسه شرکت نوین صنعت رجا بابیان اینکه این شرکت می‌تواند از این پس خدمات خود را به سایر شرکتهای فعال در حملونقل ریلی ارائه بدهد، گفت: بحث شفاف‌سازی قیمت تمام‌شده هزینه تعمیرات اصلی‌ترین هدف این شرکت است. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، فرهمند در مراسم آغاز به کار شرکت نوین صنعت رجا عنوان کرد: امروز شرکت جدیدی از دل رجا برای انجام کارهایی با اهداف بالاتر از آن چیزی که درگذشته در رجا انجام می‌شد، آغاز به کار می‌کند. وی در ادامه گفت: درگذشته ما در سیستم رجا محدودیت‌هایی داشتیم و شرایط به شکلی بود که باید تنها برای شرکت رجا کار انجام می‌دادیم اما با تشکیل این شرکت هدف‌گذاری ما ورود به بازار تعمیرات ریلی در کشور است. عضو...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن یاوری مدیر عامل شرکت تعمیر و بازسازی ناوگان ریلی (نوین صنعت رجا) با بیان اینکه تلاش می‌کنیم چابک‌سازی و ممانعت از تصمیم‌گیری‌های طولانی مدت شرکت را در حوزه تعمیر، بازسازی و ایمن‌سازی ناوگان مسافری ریلی، ناوگان باری و لوکوموتیو فعال کنیم، افزود: توجه به قیمت تمام شده برای ما بسیار مهم است به طوریکه نرخ و کیفیت مناسب و رقابتی شدن را در دستور کار قرار داده‌ایم و تلاش خواهیم کرد برای همه شرکتهای ریلی خدمات مناسبی را ارائه کنیم. یاوری ادامه داد: تاسیس این شرکت در راستای تخصصی شدن فعالیت‌ها و این شرکت به دور از بروکراسی‌های دولتی فعالیت خواهد کرد. این فعال حوزه صنعت ریلی با بیان اینکه...
تین‌نیوز | لیزینگ (Leasing) یا اجاره اعتباری به رشته‌ای از فعالیت‌های اعتباری مبتنی بر اجاره گفته می‌شود که بر اساس یک قرارداد میان طرفین (اعم از حقیقی یا حقوقی) برای بهره‌برداری از عین یا منفعت کالایی سرمایه‌ای یا مصرفی با دوام که از قابلیت اجاره برخوردار باشد، بین شرکت لیزینگ به‌عنوان مالک یا موجر (Lessor) و متقاضی یا استفاده‌کننده از تسهیلات، به‌عنوان مستاجر (Lessee) منعقد می‌شود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، لیزینگ شیوه‌ای جایگزین برای خرید یا فروش دارایی، املاک یا مستغلات محسوب می‌شود و شخص متقاضی برای کسب حق استفاده از یک دارایی مشخص، مبالغی را به اجاره‌دهنده پرداخت می‌کند. این ابداع مالی اعتباری به گونه‌های مختلف تقسیم می‌شود و به دلیل ماهیتی که از...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ حضور بیش از 200 شرکت داخلی در ششمین نمایشگاه بین المللی صنعت حمل و نقل ریلی نشان داد که توانمندیهای شرکت های ایرانی در بخش های مختلف این صنعت از جمله ساخت واگن های مسافری و باری و زیرساخت های مورد نیاز شبکه ریلی کشور با حمایت دولت تدبیر و امید بسیار ارتقا یافته است.به بهانه برگزاری ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع و خدمات وابسته که با حضور 90 شرکت خارجی و بیش از 200 شرکت ایرانی در حوزه صنعت حمل ونقل ریلی کشور از 29 خرداد تا یکم تیرماه سال جاری در تهران برپا شد، با دست اندرکاران داخلی این صنعت به گفت و گو نشستیم.مدیرعامل شرکت گسترش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مجتبی گلشنی در حاشیه ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی و صنایع وابسته با اشاره به اینکه توانسته‌ایم 30 درصد قطعات ساخت واگن را بومی‌سازی کنیم و به دنبال افزایش این روند هستیم، گفت: در بحث ساخت واگن‌های مترو تا 55 درصد قطعات و تجهیزات بومی‌سازی شده‌اند. وی با بیان اینکه در هیچ کجای دنیا تمام قطعات واگن‌ها اعم از باری و مسافری ساخت خودِ آن کشور نیست، گفت: روند بومی‌سازی قطعات و تجهیزات مورد نیاز ساخت واگن‌ها را شروع کرده‌ایم و به دنبال افزایش توان داخلی در ساخت واگن هستیم تا وابستگی به کشورهای خارجی به حداقل برسد. مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران با بیان اینکه مشکل اصلی در ساخت واگن تامین مالی...
خبرگزاری میزان- معاون سابق نظارت بر بورس‌ها و بازارهای سازمان بورس از برنامه‌های گسترده بازار سرمایه برای بهبود شرایط کنونی حوزه ریلی و همچنین ارتقا این صنعت در آینده خبرداد و گفت: رقابت بر سر توسعه صنعت ریلی؛ تاثیر به سزایی در افزایش رشد اقتصادی و دستیابی به اهداف توسعه‌ای کشوردارد. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، محمود رضا خواجه نصیری با بیان اینکه صنعت ریلی از دیرباز زمینه ساز توسعه و رشد صنعتی در کشور بوده است گفت: با وجود چنین جایگاهی برای صنعت ریلی متاسفانه بروز برخی مشکلات از جمله کمبود نقدینگی و اعمال تحریم‌ها و ... منجر به آن شده تا سرمایه گذاری‌ها در این حوزه متناسب با جایگاه حوزه ریلی نباشد. وی با...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، براساس قانون برنامه توسعه ششم، سهم راه‌آهن از جابهجایی مسافر تا سال 1400 باید به 20 درصد برسد یعنی باید حدود 10 درصد رقم فعلی جابه جایی مسافر که سالیانه حدود 20 میلیون نفر است،افزایش یابد. در حالی که به طور قطع تحقق این هدف نیازمند افزایش تعداد ناوگان قطارهای مسافری است اما اخیرا از سوی شرکت راه‌آهن طرح از رده خارج سازی قطارهایی صادر شده که امکان بازسازی آنها و برگشت به مدار ریل وجود دارد. از سال 94 تا به امروز در چند نوبت واگن‌های بالای 55 سال و در نوبت دیگر واگن‌های بالای 45 سال شرکتهای مسافری از ناوگان شرکتها خارج شده‌اند و طبق دستور شرکت راه آهن شرکتها باید نسبت به...
به گزارش‌ایلنا، سیمان‌غرب‌آسیا که با هدف کمک به توسعه صنعتی و افزایش تحرک اقتصادی در منطقه و اجرای سیاست‌های حمایت از کالای ایرانی راه‌اندازی شده است برای 424 نفر به صورت مستقیم شغل به وجود آورده است. افزایش سرعت و امنیت مسیرهای ریلی در ایران نیز از مهمترین اهداف قرارداد فاینانس برقی سازی خط آهن گرمسار- اینچه برون است که نوسازی و بهسازی زیرساخت‌های ارتباطی در صنعت حمل و نقل ریلی کشور را به دنبال دارد. شرکت در نشست توسعه ریلی در استان مازندران با هدف پیگیری پروژه های اصلی و تعیین کننده توسعه صنعت ریلی این استان نیز از دیگر اقدامات انجام شده در اردیبهشت ماه بود. در این نشست بانک صنعت و معدن به عنوان بانک عامل در...
ساعت 24-قرارداد فاینانس 1میلیارد و 200 میلیون یورویی به منظور تامین مالی پروژه برقی سازی خط آهن گرمسار - اینچه‌برون بین بانک صنعت و معدن و ونش اکونوم بانک روسیه امضا شد تا روند تامین مالی توسعه صنعت حمل و نقل ریلی کشور از سوی بانک صنعت و معدن شتاب بیشتری بگیرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت و معدن، این قرارداد امروز در تاریخ 26 اردیبهشت ماه با حضور نماینده بانک صنعت و معدن و مدیران ارشد ونش اکونوم بانک در روسیه به امضا رسید. گفتنی است بانک صنعت و معدن با تامین مالی 1 میلیارد و 500 میلیون دلاری پروژه برقی‌سازی قطار تهران - مشهد و تامین مالی 1 میلیارد و 800 میلیون...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ قرارداد فاینانس ۱میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورویی به منظور تامین مالی پروژه برقی سازی خط آهن گرمسار - اینچه‌برون بین بانک صنعت و معدن و ونش اکونوم بانک روسیه امضا شد تا روند تامین مالی توسعه صنعت حمل و نقل ریلی کشور از سوی بانک صنعت و معدن شتاب بیشتری بگیرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت و معدن، این قرارداد با حضور نماینده بانک صنعت و معدن و مدیران ارشد ونش اکونوم بانک در روسیه به امضا رسید. گفتنی است بانک صنعت و معدن با تامین مالی ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلاری پروژه برقی‌سازی قطار تهران - مشهد و تامین مالی ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطار سریع السیر...
تین‌نیوز | استاد دانشکده راه‌آهن (دانشگاه علم و صنعت) با اشاره به رقابت مُدهای مختلف حمل‌ونقلی در بخش تقاضا گفت: واضح است که حملونقل هوایی و ریلی در جایگاه یکسانی قرار ندارند. به این معنی که حتی مردم هم از واردات هواپیما به کشور ابراز شعف بیشتری می‌کنند تا وارد شدن تجهیزات مربوط به صنعت ریلی. ملودی خادم‌ثامنی در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز افزود: به‌واقع هنوز هم فرهنگ‌سازی مناسبی برای توسعه صنعت ریلی به‌رغم تلاش‌هایی که در جهت افزایش ریل‌گذاری و تجهیز ناوگان ریلی در سال‌های اخیر ایجاد شده، وجود ندارد. چراکه سرعت انجام این پروژه‌ها پایین است و ناوگان ریلی به‌ویژه در بخش مسافری، بیشتر همان ناوگان قدیمی هستند. در کشور ما تامین مالی پروژه‌های ریلی نیز به اندازه...
تین‌نیوز | با گذشت حدود ۱۲ سال از آغاز خصوصی‌سازی در صنعت ریلی کشور، این مسئله در راه‌آهن کشور با موفقیت جدی همراه نبوده است زیرا به گفته فعالان بخش خصوصی، اعمال سیاست‌های نادرست موجب شده حملونقل ریلی نتواند سهم قابل‌توجهی از جابهجایی بار و مسافر کشور داشته باشد. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، محقق نشدن برنامه دولت‌های متمادی برای خصوصی‌سازی صنعت ریلی، دولت یازدهم را برآن داشت برای تحقق این مسئله به‌طور جدی اقدام کرده و طرح تحول در ساختار حملونقل ریلی و شرکت راه‌آهن را تهیه کند. در همین زمینه یک شرکت مشاور آلمانی از ۲ سال پیش به کار گرفته شده تا طرح تحولی مطلوب، تهیه و آماده اجرا شود. این طرح که به تازگی آماده شده...
تین‌نیوز | وقتی سخن از مشارکت دوبخش خصوصی و دولتی می شود( public and private partnership ) بهتر است، مانند هر مشارکت دیگری، سود و بهره طرفین (دو سوی مشارکت) محاسبه و در نظر گرفته شود. این مطلب را احمد خوشنودی کارشناس حوزه حملونقل و از کاربران تین‌نیوز، در قالب پیامی در خصوص اظهارات سید هرمز قطبی رئیس کارگروه سیروحرکت و ایمنی انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته نوشت که به تین‌نیوز، درباره حضور بخش خصوصی در حوزه ریلی گفته بود: «به نظر من این حضور در حد انتظار نبوده است. موانع زیادی در این حوزه وجود دارد که اجازه نمی‌دهد بخش خصوصی به‌اندازه مورد انتظار به این حوزه وارد شود که مهمترین آن فاصله زیاد هزینه و درآمد است. هدف بخش خصوصی از...
تین‌نیوز | در کشورهای در حال توسعه، شنیدن جمله « تکنولوژی را باید وارد کنیم» از زبان دولت‌ها عادی شده است. ولی آنچه که مورد بحث قرار می‌گیرد چگونگی آن است. آیا دولت‌ها به تنهایی میتوانند هزینه خرید و ساخت تکنولوژی را درهمه بخش‌های تولیدی و خدماتی و.. تامین کنند؟ دولت‌هایی که صرف تامین هزینه‌های نگهداری کشور به بانک‌ها و ذخایر طبیعی و مالیات شهروندان و غیره وابسته‌اند، با چه توانی قادر به ارتقای تکنولوژی و بهره‌برداری ازآن خواهند بود؟ درکشورهای توسعه یافته امروزی، دولت‌ها تصدی‌گری صنایع و خدمات سرمایه‌بر و سنگین را به بخش خصوصی و سرمایه‌گذار سپرده‌اند و به درآمد کامل آن نیز طمع نمی‌کنند. بخش خصوصی با استفاده از سرمایه و سازوکار متناسب با آن صنعت...
به گزارش جماران، جلسه چهارمنمایندگان درباره کابینه دوازدهم با سخنان موافقان و مخالفان وزیر معرفی شده برای وزارت راه و شهرسازی آغاز شد. /مخالف وزیر راه و شهرسازی/ صادقی: در برنامه پیشنهادی توازن دیده نمیشود به گزارش جماران، در جریان رسیدگی به وزرای پیشنهادی کابینه دوازدهم در مجلس شورای اسلامی، محمود صادقی در مخالفت با وزیر راه و شهرسازی پشت تریبون قرار گرفت و با اشاره به تعامل فراکسیون امید با دولت گفت: تعامل ما به صورت فعال است. یعنی در عین همکاری انتقادات را نیز با صراحت مطرح می‌کنیم و این منافاتی با همکاری ما ندارد. او افزود: بر مبنای تحلیل برنامه پیشنهادی ارائه شده و عملکرد چهار سال گذشته، انتقاداتی را وارد می‌دانم. این عضو فراکسیون امید تصریح...
تین‌نیوز | خصوصی‌سازی در صنعت ریلی در کشورهای مختلف دنیا ارمغانی چون توسعه و سودآوری این صنعت و رونق کسب‌وکار ریلی داشته است. نگاهی کوتاه به تجربه کشورهای موفق در حوزه خصوصی‌سازی صنعت ریلی نشان می‌دهد مسیر سبز توسعه حملونقل ریلی از دروازه‌های خصوصی‌سازی این صنعت عبور می‌کند. به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، خصوصی‌سازی در راه‌آهن ایران اما به روایتی از حدود سال‌های 80 و 81 به‌صورت رسمی آغاز شد و 10 سال نیز طول کشید، اما این واگذاری، اما و اگر‌های زیادی را تا کنون با خود به‌همراه داشته است. واگذاری‌هایی که به اعتقاد برخی شتابزده و بدون انجام بسترهای لازم بوده است. اما به نظر می‌رسد باید با بهره‌گیری از تجربه‌های موفق کشورهای توسعه‌یافته چاره‌ای برای تقویت بخش...
تین‌نیوز | مراسم امضای قرارداد تولید مشترک واگن، بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و شرکت ترنس مش هولدینگ روسیه، عصر امروز (9 مرداد ماه) در محل وزارت صنعت و معدن به برگزار شد. در این مراسم محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت و معدن، عباس عراقچی معاون وزیر امور خارجه، منصور معظمی رییس هیات مدیره ایدرو، لوآن جاگاریان سفیر روسیه در ایران، کریل وی لیپا مدیرعامل شرکت ترنس هولدینگ و هیاتی از شرکت ترنس مش هولدینگ روسیه در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور داشتند. فاینانس 2میلیارد یورویی روسیه برای تولید صنایع ریلی سفیر روسیه در ایران، در قسمت نخست این مراسم، از مدل این همکاری صحبت کرد و افزود: مدل همکاری ما به این ترتیب است که...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، منصور معظمی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکتهای ایرانی به صورت مشترک از امکانات کشورهای دیگر استفاده کنند. وی ادامه داد: سازمان گسترش بنا ندارد که مجموعه‌ای درست کند و خود نگهداری آن را بر عهده بگیرد بلکه باید به بخش خصوصی واگذار کند...
تین نیوز | رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت ظرفیت ریلی کشور در قسمت ساخت بلااستفاده است، برخی از کارخانه‌های ساخت واگن ۳۰ تا ۴۰ درصد ظرفیت خالی دارند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از تراز، منصور معظمی در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم...
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه ظرفیت ریلی کشور در ساخت بلااستفاده مانده است، گفت: برخی کارخانه‌های ساخت واگن ۳۰ تا ۴۰ درصد ظرفیت خالی دارند. به گزارش «قدس آنلاین»، منصور معظمی امروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکتهای...
بر اساس تفاهم نامه امضا شده سازمان گسترش و نوسازی ایران و کنفدراسیون صنعت فرانسه، فرانسه درسرمایه گذاری ، بیمه سرمایه گذاری و پروژه های کلان به ایدرو کمک می‌کند. خبرگزاری مهر: بر اساس تفاهم نامه امضا شده سازمان گسترش و نوسازی ایران و کنفدراسیون صنعت فرانسه، فرانسه درسرمایه گذاری ، بیمه سرمایه گذاری و پروژه های کلان به ایدرو کمک می‌کند. به گزارش سازمان گسترش و نوسازی ایران، براساس این تفاهم نامه که به امضای مدیر بین الملل ایدرو و مدیر اجرایی کنفدراسیون صنعت فرانسه رسیده، دو طرف درخصوص حمل ونقل، صنایع ریلی، انرژی وانرژی نوین، نفت، گاز و پتروشیمی، توسعه زیر ساخت، خودرو، کشتی سازی، های تک، آی تی و سرمایه گذاری همکاری خواهند کرد. در این تفاهمنامه...
تین‌نیوز| وقتی تولیدکنندگان واگن تاکید می‌کنند اگر دولت حمایت لازم را از آنها انجام دهد، میتوانند همه نیازهای داخلی را تامین کنند، یعنی چالش قدیمی خریدن یا نخریدن واگن از خارج هنوز ادامه دارد. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، در یک سوی این کشمکش، مدیران و دست‌اندرکاران تولید قرار دارند که می‌گویند تا وقتی در به روی واگن‌های خارجی باز باشد، محصول داخلی مشتری خود را پیدا نخواهد کرد و در سوی دیگر این ماجرا، شرکتهای ریلی و راه‌آهن هستند که می‌پرسند وقتی تولید داخل نیازشان را برآورده نمی‌کند، چرا نباید در راستای توسعه حملونقل ریلی، واگن خارجی خریداری کنند؟ در پاسخ به این انتقادها، واگن‌سازان داخلی می‌گویند آنها توان لازم برای تامین همه نیازهای داخلی را دارند اما...
۸۵ درصد فناوری صنعت ریلی کشور بومی سازی شده است
اکوفارس: معاون امور ناوگان راه‌آهن با تأکید بر اینکه خطوط اعتباری جدید به صنعت ریلی اختصاص می‌یابد، گفت: این مرهم کوتاه‌مدت برای رشد واگن‌سازی است و در طولانی مدت باید
لیزینگ ریلی حلقه مفقوده توسعه صنعت واگن‌سازی داخل
مازندمجلس: معاون امور ناوگان راه‌آهن با تأکید بر اینکه خطوط اعتباری جدید به صنعت ریلی اختصاص می‌یابد، گفت: این مرهم کوتاه‌مدت برای رشد واگن‌سازی است و در طولانی مدت باید
غفلت از قطعه‌سازی در صنعت ریلی
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند